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              2017年海南省物流運行情況通報
              點擊次數:1283  更新時間:2018-02-07  【打印此頁】  【關閉

              2017年海南省物流業處在供給側結構性調整的重要時期,物流需求增長穩中有進,物流需求結構呈現出集群趨勢;物流市場規模繼續擴大;物流服務效率進一步提高,運行質量逐步提升;傳統物流逐步向現代物流轉型升級,物流業降本增效舉措初顯效果;物流運行環境改善,物流企業經營狀況有所好轉。

              一、社會物流需求結構調整

              2017年,海南省實現社會物流總額6958億元,按可比價格計算,同比增加2.46%,物流需求增長放緩,內部結構出現調整。其中:農產品物流總額1522億元,同比增長3.54%,占物流總額的21.87%,同期占比增加0.23%;工業物品物流總額2045億元,同比增長2.51%,占物流總額的29.40%,同期占比增加0.02%;單位與居民物品物流(即郵政快遞)總額19億元,同比增長12.5%,占物流總額的0.27%,同期占比增加0.02%;外省流入物品物流總額2965億元,同比增長9.90%,占物流總額的42.61%,同期占比增長2.88%;進口貨物物流總額407億元,同比下降33.39%,占物流總額的5.85%,同期占比下降3.15%。

              2017年,海南省物流需求穩步上升,單位GDP物流需求系數為1.56,比2016年減少0.06,表明單位GDP物流需求有收窄趨勢;比全國平均物流需求系數3.1低1.44,即海南省創造一個GDP所需要的物流規模比全國平均水平低,符合海南省以第三產業為主導的經濟結構(22.0∶22.3∶55.7)特色,說明海南省經濟運行正在向旅游業為龍頭的現代服務業、高新技術產業、高效物流增長模式轉型,結構調整效果逐步顯現。單位GDP產出對單位物流總額需求下降8.24%,但商貿流通、冷鏈物流、農產品物流、航空物流、跨境物流等社會物流需求不斷上升,供給側結構性調整取得成效,經濟運行呈現穩中有進、穩中向好、穩中提質的良好態勢。

              二、社會物流運行質量提升

              2017年,海南省社會物流總費用690.80億元,同比增長5.17%。社會物流總費用與社會物流總額比率為9.91%,比上年同期增長了0.1個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為15.48%,同比下降0.48個百分點,約比全國高0.98個百分點,與全國物流成本的差距進一步縮小,其中:運輸費用302.84億元,同比增長5.17%,占社會物流總費用的43.84%,同期占比增加0.58%;保管費用258.55億元,同比增加2.98%,占物流總費用的37.43%,同期占比降低0.29%;管理費用129.41億元,同比增長2.20%,占物流總費用的18.73%,同期占比下降0.29%。

              三、物流市場規模穩步擴大

              海南省物流業務收入增長雖有所減緩,但相關物流業務收入增速上升,表明海南省物流業內部結構在進行市場調整,城市配送以及高附加值物流業務量增長。2017年全年物流業總收入511.05億元,同比增長2.54%,增速提高1.42%。其中交通運輸、倉儲和郵政業353.97億元,同比增長0.13%,占總收入的69.3%,占比同比減少1.6%;工業內部物流67.53億元,同比增長14.15%,占總收入的13.2%,占比同比增加1.3%;批發零售業內部物流89.55億元,同比增長4.47%,占總收入的17.5%,同期占比增加0.5%。

              四、物流業對社會經濟拉動力增強

              2017年,海南省完成現代物流業增加值151.28億元,同比增長5.2%,占GDP的3.39%,同比減少0.06%;占服務業增加值的6.09%,同比減少0.28%。雖占比有所減少,但增速同比增長了0.2%?,F代物流業對GDP的貢獻率達2.56%。